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摘要:
为了解决建造城市高架道路而影响了相关地面交通这一现象,在设计上寻找解决的办法.选用的叠合梁构造充分利用了混凝土的抗压和钢的抗拉特性.由于钢材容易做到工厂分割、现场拼装,因此采用底钢板的构造,既能充当模板,又能在桥面板和主梁中起作用.
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钢混叠合梁
桥面板
施工技术
拼装式混凝土双向叠合楼板承载性能试验研究?
建筑产业化
拼装式
混凝土
叠合楼板
承载性能
双向
钢混组合梁桥跨运营高速方案优化与实践
钢混组合连续梁
半封闭
少支架
工期
成本
通行秩序
收益
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 拼装式H型钢钢混叠合梁桥的设计思路及计算
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 高架桥 H型钢钢混叠合梁 拼装式 底钢板 轻型工字钢 π形主梁节段
年,卷(期) 2007,(z2) 所属期刊栏目 综述篇
研究方向 页码范围 52-53,55
页数 3页 分类号 U448.216
字数 2877字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2007.z2.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋春海 3 1 1.0 1.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高架桥
H型钢钢混叠合梁
拼装式
底钢板
轻型工字钢
π形主梁节段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导