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轮胎内置加速度传感器的汽车制动特性传感方法
轮胎内置加速度传感器的汽车制动特性传感方法
作者:
杜明辉
林土胜
潘梦鹞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
轮胎
加速度传感器
制动
监测
摘要:
汽车制动性能失灵会危及生命安全.为此,文中提出一种通过微电子机械系统(MEMS)电容加速度传感器来监测动态汽车制动性能的方案.将传感装置安装在汽车轮胎内部用以获取径向加速度信号,将制动时段的径向加速度信号通过无线通信方式向外部接收系统传送,作为后续变换处理和制动性能评估的依据.文中对加速度传感器信号的组成进行了理论推导,并阐述了传感器信号的采样、动态标注和存储、平滑去噪、斜率比较以及制动起始时刻判定等的处理方法.硬件实验结果验证了该轮胎内置传感方案的可行性.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
轮胎内置加速度传感器的汽车制动特性传感方法
来源期刊
华南理工大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
汽车
轮胎
加速度传感器
制动
监测
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
电子、通信与自动控制技术
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
TP212.9
字数
3368字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-565X.2007.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林土胜
华南理工大学电子与信息学院
76
621
13.0
20.0
2
杜明辉
华南理工大学电子与信息学院
100
969
16.0
26.0
3
潘梦鹞
1
11
1.0
1.0
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(3)
二级参考文献(0)
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
2007(4)
引证文献(4)
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二级引证文献(3)
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二级引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(2)
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2019(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
轮胎
加速度传感器
制动
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
华南理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-565X
CN:
44-1251/T
开本:
大16开
出版地:
广州市天河区五山路华南理工大学内
邮发代号:
46-174
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
6648
总下载数(次)
17
总被引数(次)
75046
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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