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摘要:
本课题以汽车电子为背景,结合飞思卡尔C型车模双后轮驱动的特点,以STM32C8T6最小系统版为平台搭建硬件系统,通过加速度传感器检测到的倾斜角度,及时调整小车行驶速度,使小车能自动完成上下坡时的加速、减速。现在的汽车相较于以前的汽车来说,在性能上更加的智能化,而且人们在使用汽车的过程中会感到更加的轻便。因此,现在在制造汽车的过程中所面临的挑战就是增加传感器的需求量。本文是以汽车电子为背景,利用加速度传感器能够测量汽车在行驶过程中的倾斜角度以及加速度等信息,来实时反馈汽车的动态信息,并调整行驶速度,满足人们的舒适性要求,保证驾车人的安全。
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传感器
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MXA2500AL
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应用
加速度传感器批量标定测试系统的设计
加速度传感器
DSP
控制系统
标定测试
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 加速度传感器在汽车电子上的应用
来源期刊 数字技术与应用 学科 工学
关键词 汽车电子 加速度传感器 倾斜角度
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 60-61
页数 2页 分类号 TP212
字数 1636字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 谢军 7 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车电子
加速度传感器
倾斜角度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
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20434
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