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摘要:
为了解决传统磁流体加速度传感器体积大、灵敏度低、线性度差、使用频率范围低等缺点,设计了一种新型磁流体加速度传感器.采用圆柱形永磁铁作为惯性质量,将加速度转化为磁场的变化,利用高灵敏度线性霍尔检测磁场变化,从而实现加速度到电信号的转变.通过仿真和实验分别对磁流体的悬浮效应、阻尼效应以及圆柱形永磁铁的磁场分布情况进行了研究,结果表明:在永磁铁体积较小的情况下,永磁铁受到的悬浮力很小;在磁场作用下,磁流体具有非常优越的阻尼性能.基于永磁铁的磁场分布情况的研究结果,选取磁场变化梯度最大且线性度最好的位置安装霍尔元件,从而提高传感器灵敏度.利用振动实验台,对所设计的传感器性能进行实验验证,结果表明,新型磁流体加速度传感器具有较好的线性度和较大的可用频率范围,在其他结构不变的前提下,磁流体的使用将加速度传感器的可用频率范围提高了256%.本文为研究磁流体的悬浮效应和阻尼效应提供了一种策略,也为加速度传感器的研究和改进提供了一种新的思路.
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文献信息
篇名 一种新型磁流体加速度传感器
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 加速度传感器 磁流体 霍尔元件 永磁铁
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8,79
页数 9页 分类号 TH17
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201902001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张西宁 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 48 471 11.0 20.0
2 张雯雯 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 9 10 2.0 2.0
3 夏心锐 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 4 16 1.0 4.0
4 向宙 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 6 42 2.0 6.0
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加速度传感器
磁流体
霍尔元件
永磁铁
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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