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摘要:
针对城市轨道交通中列车在线路上循环运行的特点,在分析现有列车定位方法的基础上,提出具有封闭曲线特征轨道线路基于绝对位置编码的列车定位技术.在轨道线路沿线每个待定位置上设置一个0或1的二值标记,对待定的绝对位置进行编码,通过检测唯一的绝对位置编码值来实现列车的定位.结合封闭曲线线路的特点,线路上的二值标记按照m序列布置,绝对位置编码序列由n次本原多项式生成.根据封闭线路待定位置的总数,对m序列采用截短或补零的方法,确定绝对位置编码序列的长度.当列车在线路上运行时,通过车载阅读器顺序检测二值标记,在移位存储器中构成绝对位置编码值,利用生成绝对位置编码序列的反馈逻辑函数进行容错处理,输出定位信息.二值标记采用附加的扣件螺母或射频电子标签等方式实现.该技术可以实现高精度、低成本和高可靠性的列车定位.
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文献信息
篇名 城市轨道交通封闭曲线线路列车定位技术
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 列车定位 绝对位置编码 m序列
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 U2
字数 3749字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱衡君 北京交通大学机械与电子控制工程学院 42 737 15.0 26.0
2 邱成 北京交通大学机械与电子控制工程学院 12 104 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
列车定位
绝对位置编码
m序列
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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