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交通地理网络分析建模
交通地理网络分析建模
作者:
李颢
靳军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
网络分析
网络流
最优路径
权重系数
摘要:
首先建立了交通网络的模型,然后通过确定影响交通体系中网络流的因素,实现了最优路径的选择,最后用具体的数据验证了模型的合理性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名
交通地理网络分析建模
来源期刊
测绘科学技术学报
学科
地球科学
关键词
网络分析
网络流
最优路径
权重系数
年,卷(期)
2007,(z1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
76-78
页数
3页
分类号
P208
字数
2287字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6338.2007.z1.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
靳军
信息工程大学测绘学院
2
3
1.0
1.0
5
李颢
1
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
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节点文献
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2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
网络分析
网络流
最优路径
权重系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
主办单位:
信息工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6338
CN:
41-1385/P
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市陇海中路66号
邮发代号:
36-391
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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