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摘要:
采用传统工艺制备了微米级与采用溶胶-凝胶法制备了纳米级Li2SO4+Al2O3、Li2SO4+Na2SO4+Al2O3和Li2SO4+Li2WO4+Al2O3三种不同的H2S固体氧化物燃料电池质子传导膜,并用扫描电镜(SEM)对膜进行了表征,纳米膜的结构较致密和紧凑,性能较好.温度提高,电解膜的离子传导率开始增加,达到最大值后基本保持不变.实验结果表明,Li2SO4+Na2SO4+Al2O3和Li2SO4+Li2WO4+Al2O3复合膜比Li2SO4+Al2O3膜具有更好的传导性和电化学性能.复合Li2SO4+Li2WO4+Al2O3电解膜电池操作温度高于700℃时,其传导率与电化学性能较好.复合Li2SO4+Al2O3膜电池的操作温度较低,在650~700℃之间,其传导率与电化学性能较差.纳米电解膜的电池性能和化学稳定性比微米电解膜电池好.研究了由H2S、(MoS2+NiS+Ag+电解质+淀粉)/ 电解膜/(NiO+Ag+电解质+淀粉)、空气构成的燃料电池在680~750℃和101.13 kPa时的电化学特性,对纳米Li2SO4+Li2WO4+Al2O3复合膜电池,当操作温度为750℃时,电池的最大输出功率密度高达130 mW·cm-2,相对应的电流密度为175 mA·cm-2.
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文献信息
篇名 H2S固体氧化物燃料电池复合质子传导膜的制备及性能
来源期刊 高校化学工程学报 学科 工学
关键词 燃料电池 电解质 硫化氢 质子传导膜
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 化学工艺
研究方向 页码范围 654-659
页数 6页 分类号 TM911.4
字数 3010字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-9015.2007.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟理 华南理工大学化工与能源学院 159 2413 24.0 45.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
电解质
硫化氢
质子传导膜
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高校化学工程学报
双月刊
1003-9015
33-1141/TQ
大16开
杭州 浙江大学玉泉校区化学工程与生物工程学系
1986
chi
出版文献量(篇)
3841
总下载数(次)
3
总被引数(次)
32754
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导