HXD2型6轴电力机车动力学模型研究

• 作者: 孙守光 封全保 王开云
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 6轴机车 弹性轨道 耦合动力学 模型
• 年，卷（期）: 2007,（z1）
• 页码范围: 1-3,65
• 页数: 4页
• 分类号: U264.331
• 字数: 2181字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2007.z1.001

摘要

针对HXD2型6轴电力机车的动力学性能,建立了较为详细的6轴机车在弹性结构轨道上运行时的空间耦合动力学模型.对于机车子模型,假设车体、转向架和轮对均为刚体,各部分通过两系悬挂连接起来,形成一个多自由度质量-弹簧-阻尼系统,每个刚体均具有5个自由度,整个机车模型共有45个自由度.对于轨道模型,左右两股钢轨均视为连续弹性离散点支承基础上的无限长Euler梁,并考虑钢轨的垂向、横向及扭转振动;轨枕视为刚性体,并考虑轨枕的垂向、横向及转动;道床离散为刚性质量块,只考虑道床垂向振动.而对于轮轨关系模型,采用了先进的空间耦合关系模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙守光	北京交通大学机械与电子控制工程学院	67	813	16.0	26.0
2	王开云	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	133	2310	30.0	43.0
3	封全保	北京交通大学机械与电子控制工程学院	13	159	5.0	12.0