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摘要:
随着传统能源的耗竭,燃料电池作为一种新型无污染能源受到了广泛的研究.由于燃料电池自身输出电压变化范围大,要有效利用其变化的输出直流电,后级变换器的研制是个重要的环节.该文首先分析了燃料电池外特性较软的特点,然后针对此特点,对现有的控制技术进行分析选择.同时通过对推挽正激变换器的小信号建模,发现平均电流控制技术可以克服这一问题.通过理论分析,设计了变换器的控制参数.最后通过实验验证,表明平均电流控制可以有效解决输入变换器的源效应问题.同时对于变换器整流二极管的反向恢复电压尖峰问题,提出了双CDD无源无损箝位电路.实验结果表明较好地解决了电压尖峰问题,具有一定的工程应用价值.
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推挽
DC-DC变换器
建模
控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于燃料电池的推挽正激变换器的控制研究
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 燃料电池 推挽正激变换器 平均电流控制 小信号分析
年,卷(期) 2007,(33) 所属期刊栏目 电机电工
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号 TM46
字数 2454字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0258-8013.2007.33.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖岚 南京航空航天大学自动化学院 128 2085 23.0 43.0
2 严仰光 南京航空航天大学自动化学院 382 8990 50.0 76.0
3 王赞 南京航空航天大学自动化学院 6 332 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
推挽正激变换器
平均电流控制
小信号分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
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572718
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