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摘要:
根据BP-2理论,考虑混凝土的收缩徐变、预应力及其损失等因素的影响,采用按龄期调整的有效弹性模量法和有限单元步进法,编制预应力混凝土曲线连续梁桥的时效仿真分析软件,计算结构在整个施工过程及投入使用后任意时刻任意位置的内力和变形,实现对预应力混凝土曲线连续梁桥施工过程进行实时控制的目的.应用该仿真分析软件对1座3跨曲线连续梁桥的分析表明,混凝土的收缩徐变和预应力对桥梁结构的内力和变形均有较大的影响,而且某些截面的控制内力往往发生在施工过程中而非成桥后.因此对于分阶段施工的预应力混凝土曲线连续梁桥,应该结合实际的施工过程进行相应阶段的内力计算,以确保各个施工阶段的内力值在安全范围内.
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文献信息
篇名 预应力混凝土曲线连续梁桥施工及使用过程时效仿真分析
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土 曲线桥 连续梁桥 时效分析 仿真
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 U448.35|U448.215
字数 3468字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石现峰 24 346 9.0 18.0
5 王澜 铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 16 438 12.0 16.0
6 宣言 铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 8 132 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土
曲线桥
连续梁桥
时效分析
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
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4
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55685
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