双圆盾构纠偏时隧道衬砌的内力分析

• 作者: 李庭平 沈水龙 蔡丰锡
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双圆盾构 纠偏 衬砌管片 有限元法 附加内力
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 1563-1567
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 2779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2007.10.021

摘要

在双圆盾构隧道施工过程中,盾构机很容易发生侧向偏转,施工中必须不断地对双圆盾构进行纠偏.然而,纠偏过程往往会对周围环境以及衬砌内力产生一定的影响.针对该问题,应用有限元数值模拟的方法,分析双圆盾构施工时纠正偏转角引起的衬砌上的附加内力.并将计算结果与现有的计算模型得到的结果进行比较.结果表明:施工中纠偏所引起的内力比现有设计中不考虑纠偏计算得到的内力有比较大的变化.而且,随着偏转角的增加衬砌上有些点的内力增大(最大达5～6倍),有些点的内力减小甚至发生符号的反转.由此可知,可靠合理的隧道衬砌设计方法应考虑这种纠偏引起的内力重分布的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈水龙	上海交通大学土木工程系	53	597	13.0	21.0
2	李庭平	上海交通大学土木工程系	3	26	3.0	3.0