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摘要:
由于汽车轮胎压力监测系统(TPMS)中的无线温度压力传感器安装在轮毂上,金属的轮毂、车身以及轮毂的转动对无线传感器天线的性能影响很大,使TPMS的性能下降.针对该问题提出将无线传感器天线、轮毂、车身看作一个动态天线,建立动态天线的三维电磁场仿真模型,并将仿真得到的动态天线参数用于无线传感器天线的匹配电路设计.道路试验显示:设计的TPMS系统安装在汽车轮毂上且处于运动状态时,性能良好,说明动态天线的三维电磁场仿真模型可用于TPMS的优化设计.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车轮胎压力监测系统中的动态天线研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 轮胎压力监测系统(TPMS) 动态天线 无线传感器
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 470-473
页数 4页 分类号 U4
字数 2405字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李青侠 华中科技大学电子与信息工程系 49 390 12.0 18.0
2 张宏侠 华中科技大学电子与信息工程系 1 6 1.0 1.0
3 冷毅 华中科技大学电子与信息工程系 6 99 6.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2019(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
轮胎压力监测系统(TPMS)
动态天线
无线传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导