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摘要:
牵引供电系统的故障分为两类,即瞬时性故障和永久性故障.针对这两类故障重点讨论我国电气化铁路牵引供电系统(以220kV单相牵引供电系统为例)发生永久性故障时应采取的故障恢复处理方法,提出了故障状态下的事故恢复策略,并提出了减少故障发生和故障恢复时间的具体措施.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 牵引供电设施故障快速隔离和减少故障的设想
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 电气化铁路 牵引供电 故障 自动化
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 铁路供电技术
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 U229
字数 3749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2007.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢海霞 大连交通大学电气信息学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电气化铁路
牵引供电
故障
自动化
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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