利用CFRP加固钢吊车梁弯曲疲劳性能试验研究

• 作者: 孙威 张曰果 綦宝晖 阎石 韩杨
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 碳纤维增强塑料(CFRP) 疲劳试验 钢吊车梁 S-N曲线 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 529-532
• 页数: 4页
• 分类号: TU986.2
• 字数: 2187字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-2021.2007.04.001

摘要

目的 对利用碳纤维增强塑料(CFRP)加固钢吊车梁的弯曲疲劳性能进行试验研究,以考察贴有CFRP钢吊车梁疲劳寿命的提高情况.方法 采用简支梁模型疲劳试验方法,在吊车梁模型的下翼缘外侧分别粘贴一层和两层碳纤维布加固,并进行弯曲疲劳试验.在不同CFRP层数和循环荷载等情况下,观察其疲劳性能的变化,通过回归分析方法,确定了N-S曲线中的系数.结果 在一定的条件下,利用CFRP加固钢吊车梁后可以明显提高钢吊车梁的疲劳寿命.当粘贴一层时,吊车梁的疲劳寿命大约提高9%-17%;当粘贴二层时,吊车梁的疲劳寿命大约提高20%-30%.结论 利用CFRP加固的方法可以提高吊车钢梁的抗疲劳性能.同时利用试验确定S-N曲线的系数,并可以利用该曲线估算吊车梁的疲劳寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎石	沈阳建筑大学土木工程学院	107	1442	20.0	33.0
2	张曰果	沈阳建筑大学土木工程学院	18	300	10.0	17.0
3	孙威	沈阳建筑大学土木工程学院	32	268	9.0	15.0
4	韩杨	沈阳建筑大学土木工程学院	1	26	1.0	1.0
5	綦宝晖		3	30	2.0	3.0