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摘要:
提出一类用于三维层状体系的谱单元,使其解决三维层状体系受冲击荷载的动力问题.结构中的每一层在频域内被模拟为两节点谱单元或单节点谱单元.非线性优化方法--Powell法用于解决层状系统的参数反演的问题.以3层路面体系为例,对其进行了动力荷载下的响应分析,并与有限元的计算结果进行了对比,两者的吻合良好.并且由例证可见,反算的算法收敛稳定,计算效率高.
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文献信息
篇名 基于三维谱单元模型的路面结构动力反演系统
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 谱单元 冲击荷载 反算
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1060-1064
页数 5页 分类号 TU311.3
字数 3659字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2007.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛修润 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院岩土力学与工程研究所 110 3468 33.0 56.0
2 吴春颖 江苏省交通科学研究院道路工程研究所 20 110 4.0 10.0
6 刘学岩 荷兰代尔夫特理工大学土木与地球科学学院 1 3 1.0 1.0
7 Scarpas A 荷兰代尔夫特理工大学土木与地球科学学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
谱单元
冲击荷载
反算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
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