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摘要:
在碳纤维增强复合材料(CFRP)板加固钢梁中,CFRP板端部的应力集中往往会导致板的剥离破坏.文中首先对CFRP板加固钢梁的界面应力进行了研究,推导了外荷载作用下CFRP板加固钢梁的界面应力计算公式;然后,通过改变CFRP板的长度、厚度以及加载方式,探讨了静载作用下8个试件的承载力及刚度变化.理论分析及试验结果表明:(1)试件的主要破坏模式是CFRP板的剥离破坏;(2)增加板长能减小加固梁的界面应力集中,但不能提高梁的截面承载力和刚度;增加板厚虽然增加了界面应力集中,却能进一步提高梁的截面承载力和刚度;(3)由界面应力的理论计算公式求出的各个试件发生剥离破坏时的最大界面应力基本一致.
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文献信息
篇名 CFRP板加固钢梁界面应力的理论与试验研究
来源期刊 华南理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 碳纤维增强复合材料 钢梁 加固 静载试验 应力分析
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 力学
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 TU746.3|U445.72|TU317.2
字数 2519字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-565x.2007.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄培彦 华南理工大学交通学院 115 1066 18.0 26.0
2 邓军 华南理工大学交通学院 33 284 10.0 15.0
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华南理工大学学报(自然科学版)
月刊
1000-565X
44-1251/T
大16开
广州市天河区五山路华南理工大学内
46-174
1957
chi
出版文献量(篇)
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国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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