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摘要:
通过切除钢梁下翼缘部分面积来模拟钢梁的局部腐蚀损伤,再粘贴碳纤维(CFRP)布于钢梁受拉翼缘进行加固修复,以此开展CFRP布加固腐蚀钢梁受弯性能的研究.共进行了6根CFRP布加固腐蚀钢梁试件的静载试验,根据钢梁受腐程度取翼缘宽度切除的比例分别为0%,50%和100%,切口宽度3 mm,然后在钢梁下翼缘粘贴CFRP布或预应力CFRP布.试验结果表明,在加固钢梁的受拉翼缘屈服后,粘贴CFRP布能有效提高构件的承载力,预应力CFRP布加固能有效提高钢梁的屈服荷载和极限荷载.粘贴CFRP布、预应力CFRP布加固未腐蚀钢梁的极限荷载比原钢梁极限荷载分别提高12.9%、16.1%:CFRP布、预应力CFRP布加固腐蚀钢梁比原钢梁极限荷载分别提高6.5%、16.1%.在试验基础上,建立了预应力CFRP布加固腐蚀钢梁的承载力计算式,理论计算结果与试验结果吻合良好.
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文献信息
篇名 预应力CFRP布加固腐蚀钢梁试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 腐蚀钢梁 CFRP布 加固 静载试验 承载力
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 混凝土及组合结构
研究方向 页码范围 72-77
页数 分类号 TU392.102|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2015.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王连广 东北大学资源与土木工程学院 116 855 17.0 23.0
2 霍君华 辽宁省交通高等专科学校道路与桥梁工程系 10 14 2.0 3.0
3 张海伏 东北大学资源与土木工程学院 1 9 1.0 1.0
4 刘生辰 东北大学资源与土木工程学院 1 9 1.0 1.0
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腐蚀钢梁
CFRP布
加固
静载试验
承载力
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