飞机空中积冰的气象条件分析及数值预报试验

• 作者: 迟竹萍
• 来源期刊: 气象科技
• 学科: 地球科学
• 关键词: 飞机积冰 气象条件 积冰特征 数值试验
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 应用气象
• 页码范围: 714-718,后插五
• 页数: 6页
• 分类号: P4
• 字数: 4013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6345.2007.05.021

摘要

利用2000年3月至2005年6月山东飞机增雨作业季节,90架次飞机宏观观测资料,对飞机积冰的气象条件和积冰特征进行了分析;并利用PSU/NCAR MM5非静力数值模式,对2005年5月16日增雨作业过程进行了个例研究,在模式准确地预测出了降水的发展趋势和降水范围的基础上,用模式预报场计算的积冰指数和实际飞行观测资料进行了对比试验.结果表明,地面倒槽和冷锋,是山东飞机增雨作业季节的主要作业天气;低压倒槽出现轻度及中度以上积冰所占的比率最大,但南方气旋出现积冰的概率最高,达53.3%;MM5模式预报场计算的积冰指数和垂直上升运动场的叠加,能较好地反映最可能发生积冰的区域、时间及积冰强度,可作为确定飞机增雨作业安全飞行航线的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	迟竹萍		26	246	9.0	15.0