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摘要:
简介汽车与轮胎振动、噪声和舒适性(NVH)研究,对车辆各种噪声的来源和机理进行分析,提出相应的减震降噪措施.汽车噪声主要由发动机噪声、排气系统噪声、传动系统噪声、空气动力学噪声及轮胎噪声组成,汽车高速行驶时轮胎噪声是汽车噪声的主要来源.进行汽车NVH研究时,首先利用CAD/CAE技术建立汽车及部件的三维动力学模型,然后采用NVH分析工具对模型进行网格划分及动力学分析.通过对部件及整车进行模态分析、验证和不断优化,最终使整车NVH特性达到设计目标.
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文献信息
篇名 汽车与轮胎NVH研究
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 汽车 轮胎 振动 噪声 舒适性
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 相关行业
研究方向 页码范围 570-575
页数 6页 分类号 U461.4|U467.4+92/+93|U463.341|U469
字数 5714字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2007.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈剑 合肥工业大学噪声振动工程研究所 186 1958 24.0 32.0
2 程昊 合肥工业大学噪声振动工程研究所 5 19 2.0 4.0
3 鲍旭清 合肥工业大学噪声振动工程研究所 4 62 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
轮胎
振动
噪声
舒适性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8475
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