骑跨伤在机动车碰撞自行车事故中的特征及生物力学分析

• 作者: 刘宁国 张建华 毛明远 邹冬华 金先龙 陈忆九
• 来源期刊: 法医学杂志
• 学科: 政治法律
• 关键词: 骑跨伤 交通行为方式 自行车 计算机仿真
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 401-404
• 页数: 4页
• 分类号: DF795.1
• 字数: 3754字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-5619.2007.06.001

摘要

目的 以真实案例为基础,研究自行车与机动车碰撞交通事故中,不同机动车型、交通方式等因子造成自行车骑车人下肢内侧骑跨伤的特征,分析其生物力学机制.方法 选取上海地区发生的自行车与机动车碰撞交通事故案例140例,全面收集现场、自行车、机动车、人体、交通方向等信息,运用回顾性研究方法分析,同时,选取其中典型案例,通过计算机仿真技术模拟事故发生过程,提取人体各受伤部位的动力学响应数值,如加速度、力和力矩等,与案例研究结果对比.结果 全部事故中出现骑跨伤与无骑跨伤案例频数相等;侧面撞击与前后方向撞击骑跨伤的发生情况无显著性差别;大型车辆撞击事故中出现骑跨伤频率较低;骑跨伤的发生频率随车速加大而增高;就骑跨伤的分布来说,撞击侧下肢骑跨伤位置低(链条、脚蹬管等损伤),而对侧骑跨伤位置高(鞍座损伤),在小型车辆撞击时该特点更明显.结论 分析自行车骑车人的骑跨伤特征和生物力学机制有望对道路交通行为方式鉴定提供新依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金先龙	上海交通大学机械与动力工程学院	175	1776	22.0	33.0
2	邹冬华		28	269	10.0	14.0
3	刘宁国		45	348	11.0	16.0
4	陈忆九		81	567	13.0	18.0
5	张建华		39	161	9.0	11.0
6	毛明远		4	34	4.0	4.0