大型军用飞机多轮荷载作用下水泥混凝土道面的结构响应

• 作者: 凌建明 刘文 赵鸿铎
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多轮荷载 水泥混凝土道面 接缝 有限元 精细模拟
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 60-65
• 页数: 6页
• 分类号: U416.216
• 字数: 2717字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-131X.2007.04.011

摘要

以伊尔-76为例,考虑大型军用运输机复杂起落架构型和多轮荷载的作用特点,基于"地基-道面结构-飞机轮载"的相互作用,并采用弹簧单元模拟道面板的接缝传荷,借助ABAQUS软件建立了足尺9块水泥混凝土道面板的三维有限元分析模型.应用该模型,计算了多轮荷载不同组合作用下水泥混凝土道面的应力和变形,揭示了道面结构的力学响应,即在多轮荷载作用下,道面结构的最大应力位于轮载作用位置的板底部;与8轮荷载组合相比,16轮荷载组合作用下道面结构的应力和变形较小;而且,道面板弹性模量、基层回弹模量和地基反应模量对板底弯拉应力影响显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌建明		219	3424	33.0	48.0
2	刘文		15	244	9.0	15.0
3	赵鸿铎		80	779	15.0	25.0