汽轮机轴封-转子系统动力学特性的数值分析

• 作者: 刘应征 叶春 王炜哲 葛庆 袁鹰 陈汉平
• 来源期刊: 动力工程
• 学科: 工学
• 关键词: 能源和动力工程 汽轮机 轴封 转子动力学 临界转速
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 汽轮机和燃气轮机技术
• 页码范围: 845-849
• 页数: 5页
• 分类号: TK3
• 字数: 3722字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6761.2007.06.005

摘要

建立了汽轮机轴封-转子系统中蒸汽流动作用在转子上的8个蒸汽气动力等效动特性系数计算方程.基于振荡流体力学原理,计入了水蒸汽热物性变化的影响.针对某百万等级超超临界机组高压平衡活塞轴封,分别计算了设计工况下蒸汽在轴封中流动时轴封内温度、压力和剪切应力分布,得到了蒸汽气动力作用在转子上的8个等效动特性系数,计算结果与国外计算程序结果较为吻合.计算分析表明:高压平衡活塞轴封处蒸汽气动力对转子临界转速的影响比较明显,水平和垂直复模态临界转速涨幅分别达10%和4.4%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶春	上海交通大学机械与动力工程学院	50	516	14.0	19.0
2	陈汉平	上海交通大学机械与动力工程学院	62	742	17.0	23.0
3	袁鹰		7	50	4.0	7.0
4	王炜哲	上海交通大学机械与动力工程学院	36	246	8.0	14.0
5	刘应征	上海交通大学机械与动力工程学院	50	309	11.0	15.0
6	葛庆		6	40	4.0	6.0