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摘要:
在断裂力学理论基础上,应用有限元软件ABAQUS,采用20结点等参元有限元模型,对路面基层裂缝进行数值计算.并采用P-M准则和Paris公式预测了基层裂缝扩展寿命,分析探讨了应力强度因子K1和K2在基层裂缝扩展过程中的变化规律及路面结构参数对基层疲劳寿命的影响.计算结果真实反映路面结构的现象和规律,可为高等级公路抗裂设计提供依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 高等级沥青路面基层底裂缝扩展规律
来源期刊 南京林业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青路面 基层 裂缝 有限元法 断裂力学
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 U418
字数 3152字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2006.2007.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 李国芬 南京林业大学土木工程学院 109 612 13.0 18.0
3 王宏畅 南京林业大学土木工程学院 43 314 11.0 15.0
4 侯曙光 南京工业大学土木工程学院 25 238 9.0 14.0
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节点文献
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基层
裂缝
有限元法
断裂力学
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
南京林业大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2006
32-1161/S
大16开
南京市龙蟠路159号南京林业大学
28-16
1958
chi
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4299
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8
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