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欧盟航空排放政策的发展及其影响
欧盟航空排放政策的发展及其影响
作者:
孟庆芬
李琦
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国际民航组织
应对之策
航空器
交易体系
航空公司
航空运输
温室气体排放
欧盟委员会
立法建议
二氧化碳排放量
摘要:
在现代社会,航空运输发挥了重要的功能,它以高速、安全、便捷的运营方式缩短了世界的距离,推动了经济增长、文化交流,在很多地区,航空运输直接提供了就业机会.然而,航空运输的快速发展也造成了气候的变化,成为全球变暖的重要因素之一.为了遏制航空对环境的负面影响,国际民航组织正在有步骤地组织探讨、研究相关政策措施,而欧盟则更加积极地致力于航空器减排工作.欧盟委员会在大量研究的基础上,于2006年11月20日抛出了它的航空减排方案??《建议修改欧盟2003/87/EC号指令,制定包括航空活动在内的温室气体排放许可交易体系》.该文旨在通过分析欧盟航空排放政策的制定过程和主要内容,探讨航空排放问题的解决之道以及我们应当采取的应对之策.
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篇名
欧盟航空排放政策的发展及其影响
来源期刊
中国民用航空
学科
经济
关键词
国际民航组织
应对之策
航空器
交易体系
航空公司
航空运输
温室气体排放
欧盟委员会
立法建议
二氧化碳排放量
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68-70
页数
3页
分类号
F561
字数
语种
中文
DOI
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孟庆芬
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国际民航组织
应对之策
航空器
交易体系
航空公司
航空运输
温室气体排放
欧盟委员会
立法建议
二氧化碳排放量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国民用航空
主办单位:
中国民用航空总局
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-8739
CN:
11-4604/D
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
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