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摘要:
本文针对电气化铁道牵引供电系统存在的一些问题,如产生较严重的谐波和无功功率,相邻供电区段必须用分相绝缘器分隔和通信干扰等,提出了一种基于有源滤波器构建的新型同相AT牵引供电系统——单台YN,d11-55接线方式,仅由一台变压器和平衡变换装置构成(中性点接地)。以检测到的同相综合补偿电流为参考,控制有源滤波器以抑制三相不平衡状态,并消除谐波和无功分量。仿真证实这种同相供电系统是可行的。
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文献信息
篇名 一种基于有源滤波器的新型同相AT供电系统
来源期刊 自动化信息 学科 工学
关键词 牵引供电系统 平衡变换 同相供电系统 单台YN d11-55接线方式
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 TM922.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张秀峰 西南交通大学电气学院 18 272 6.0 16.0
2 李晶 西南交通大学电气学院 5 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
牵引供电系统
平衡变换
同相供电系统
单台YN
d11-55接线方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化信息
月刊
1817-0633
成都市小南街123号冠城花园檀香阁3-1
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