振动套管碎石桩加固可液化地基的研究

• 作者: 田新明
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加固地基处理 软弱易液化土层 振动套管碎石桩
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 64-65
• 页数: 2页
• 分类号: U213.1
• 字数: 2001字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.07.025

摘要

结合某桥梁软弱地基处理的工程实践,对振动套管碎石桩加固软弱易液化桥梁地基的参数从工期、造价、加固效果等方面进行比选,并对不同桩距的复合地基进行承载力试验和标贯试验,根据该工程的试验资料及数据,以及投入使用以来的实践,证明该立交桥采用振动套管碎石桩是成功的;同时证明,振动套管碎石桩用于加固可液化软弱地基也是可行的.它不但消除了液化,而且提高了承载力.在本例中地基承载力提高到原地基承载力的2.2倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田新明		3	14	1.0	3.0