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摘要:
从知识融合的物理层次角度,对发动机智能化故障诊断系统的知识融合技术进行了探讨,通过对知识融合内容各节点以及接口的研究,证明了知识融合具有互补性、实时性、低成本性和再学习等优点.该项研究成果为实现发动机智能化故障诊断提供了一条新的途径.
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文献信息
篇名 发动机智能化故障诊断系统中的知识融合技术
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 发动机 故障诊断 知识融合
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 827-832
页数 6页 分类号 U4
字数 5653字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.09.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常思勤 南京理工大学机械工程学院 153 1220 19.0 23.0
2 魏少华 南京理工大学机械工程学院 7 46 5.0 6.0
3 陈效华 南京理工大学机械工程学院 29 256 8.0 15.0
传播情况
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
故障诊断
知识融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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66645
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