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长大下坡路段交通安全分析
长大下坡路段交通安全分析
作者:
唐伯明
徐建涛
徐慧芬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
纵坡
坡长限制
竖曲线
运行速度
摘要:
山区长大下坡路段往往是事故多发路段,尤其是重型载重车辆的超载快速行驶更易引发重大、恶性交通事故.根据下坡路段事故统计资料,分析纵坡坡度、坡长、竖曲线和下坡衔接平曲线与道路安全的关系,为提高长大下坡路段安全,优化纵面设计提供参考.
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长大下坡路段
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
长大下坡路段交通安全分析
来源期刊
重庆交通学院学报
学科
交通运输
关键词
纵坡
坡长限制
竖曲线
运行速度
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
78-82,107
页数
6页
分类号
U491.31
字数
5924字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0696.2007.01.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
唐伯明
重庆交通大学土木建筑学院
146
1072
17.0
23.0
2
徐慧芬
重庆交通大学土木建筑学院
5
46
2.0
5.0
3
徐建涛
重庆交通大学土木建筑学院
7
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传播情况
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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2007(2)
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引证文献(2)
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2007(2)
引证文献(2)
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
纵坡
坡长限制
竖曲线
运行速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0696
CN:
50-1190/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
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