重载货车长大下坡行驶持续制动特性研究

• 作者: 余强 史培龙 王志新
• 来源期刊: 工业仪表与自动化装置
• 关键词: 排气制动 电涡流缓速器 持续制动力矩 发动机转速 制动特性
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 科研论坛
• 页码范围: 3-6,12
• 页数: 5页
• 分类号: U27|U46
• 语种: 中文

摘要

针对重载货车在长大下坡路段行驶事故频发的问题,为减轻行车制动器工作负荷,采用理论与试验相结合的方法,该文建立了排气制动、电涡流缓速器制动的数学模型,研究重载货车在长大下坡行驶的持续制动特性,得出持续制动力矩与发动机转速的关系,为研究制动鼓温升模型以解决制动器热衰退问题奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余强	长安大学汽车学院	78	803	16.0	27.0
2	王志新		26	100	7.0	9.0
4	史培龙	长安大学汽车学院	13	56	4.0	7.0