重载货车坡道行驶制动鼓温升模型研究

• 作者: 余强 史培龙 李海 王志新
• 来源期刊: 工业仪表与自动化装置
• 关键词: 重载货车 坡道行驶 制动鼓 温升模型
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 科研论坛
• 页码范围: 3-6
• 页数: 4页
• 分类号: U469.4|U463.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0682.2019.05.001

摘要

针对重载货车在长大下坡路段行驶事故频发的问题,基于升温和降温两个过程,采用理论建模和试验研究相结合的方法,建立了持续制动装置和行车制动器联合作用时的重载货车坡道行驶制动鼓温升模型,对重载货车长大下坡行驶温升特性进行研究,计算车辆行驶时的制动鼓温度,预测制动鼓效能失效位置,从而确定设置控速设施的位置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余强	长安大学汽车学院	78	803	16.0	27.0
2	王志新		26	100	7.0	9.0
3	李海		13	8	2.0	2.0
4	史培龙	长安大学汽车学院	13	56	4.0	7.0