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摘要:
在四轮定位检测中,经常可以遇到驾驶员朋友前来要求解决出现轮胎偏磨的问题.还有的车辆也是在定位检测中才发现前束数值超差太大,经检查轮胎已经偏磨.就轿车而言,大多数的轮胎偏磨都集中在前轮,而且还以负值的前束值超差造成轮胎内侧偏磨最为多见.后轮的偏磨一般是肇事修复改变了原来的设计几何角度,或者是行驶中后桥和悬挂部分因冲撞损
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电气联锁保护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于轮胎偏磨的浅析
来源期刊 实用汽车技术 学科 交通运输
关键词 偏磨 前束值 车轮外倾角 超差 轮胎 定位检测 前轮前束 车辆 四轮定位 行驶中
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围
页数 1页 分类号 U471.24
字数 语种 中文
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作者信息
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1 徐家民 5 0 0.0 0.0
2 卢政 3 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
偏磨
前束值
车轮外倾角
超差
轮胎
定位检测
前轮前束
车辆
四轮定位
行驶中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实用汽车技术
月刊
四川省成都市东安北左街1幢
chi
出版文献量(篇)
2012
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