109国道宁夏石中段交通事故特性及成因分析

• 作者: 刘小明 李强 王蓉蓉 胡江碧
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 道路交通事故 分布规律 二级公路 改善措施 后评价
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 安全学
• 页码范围: 105-110
• 页数: 6页
• 分类号: X928.02
• 字数: 3123字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3033.2007.04.020

摘要

搜集了平原微丘区二级公路109国道宁夏石中段2001-2003年间的道路交通事故资料,分析其交通事故的时间分布、空间分布、肇事驾驶员等分布规律.研究表明:早晚交通高峰小时过后是交通事故高发时段,交通事故月分布规律受季节影响较大,路段交通事故形态中以尾随相撞类事故居多,发生于路段的交通事故数高于交叉口处的交通事故数,驾龄小于4年和年龄18～25岁的驾驶员最容易造成交通事故.进而提出加强交通管理,增设减速震动线等交通安全设施降低主线车速,加强易发交通事故的驾驶员人群的后期培训和教育等防控措施.以期有助于缓解我国二级公路严峻的交通安全形势,增强交通事故预防的科学性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小明	北京工业大学北京市交通工程重点实验室	217	3640	35.0	49.0
2	胡江碧	北京工业大学北京市交通工程重点实验室	53	468	12.0	20.0
3	李强	北京工业大学北京市交通工程重点实验室	145	1099	17.0	28.0
4	王蓉蓉	北京交通大学交通运输学院	6	64	4.0	6.0