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摘要:
提出了自主车仿真系统的基本思想,并针对视觉导航的需求建立了自主车行驶的虚拟环境及典型障碍物模型;根据自主车和云台的运动学特性,实现了自主车场景漫游及云台控制功能,同时结合车体及云台位姿解算完成地形匹配及车载摄像机位姿确定;最后,对实际摄像机参数及成像噪声特性进行分析,进而给出了相应的视觉传感器仿真部分的实现.实验结果表明,该视觉仿真部分具有良好的真实感和实时性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自主车仿真系统中场景建模与视觉仿真实现
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 自主车 虚拟场景建模 地形匹配 视觉仿真
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 可视化仿真技术
研究方向 页码范围 185-188
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 3504字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2007.12.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付梦印 北京理工大学信息科学技术学院 117 1932 24.0 38.0
2 王美玲 北京理工大学信息科学技术学院 46 437 13.0 19.0
3 赵诚 北京理工大学信息科学技术学院 3 59 3.0 3.0
4 杨毅 北京理工大学信息科学技术学院 15 105 4.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自主车
虚拟场景建模
地形匹配
视觉仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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