基于自适应非线性滤波器的车速计算方法研究

• 作者: 刘小莉 韩加蓬
• 来源期刊: 自动化信息
• 学科: 工学
• 关键词: 自适应非线性滤波 车速 轮胎压力监测
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 页码范围: 54-55
• 页数: 2页
• 分类号: TP273.2

摘要

为提高间接轮胎压力监测系统控制参数和模型计算的准确性，本文提出了一种基于自适应非线性滤波算法的参考车速计算方法。通过实验证实，该方法不仅成本低，而且对车速估算直接、精度较高，能较好地逼近实际车速。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小莉	山东理工大学交通与车辆工程学院	6	14	1.0	3.0
2	韩加蓬	江苏大学车辆工程学院	6	36	2.0	6.0