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摘要:
提出了对专用车车架进行离散拓扑优化的方法,给出了优化过程,并对典型重型专用车车架进行了离散拓扑优化,在不增加车架质量的前提下,提高了车架的扭转刚度,降低了车架应力水平.
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文献信息
篇名 重型专用车车架的离散拓扑优化
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 重型车辆 车架 有限元法 离散拓扑优化
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U463.32
字数 1505字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马力 武汉理工大学汽车工程学院 139 1170 20.0 25.0
2 周旋 武汉理工大学汽车工程学院 5 73 4.0 5.0
3 王皎 武汉理工大学汽车工程学院 9 183 7.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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车架
有限元法
离散拓扑优化
研究起点
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农业机械学报
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大16开
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