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摘要:
基于现状高速公路交通分配预测方法的不足,提出了一种基于改进Dijkstra标号法的高速公路分配预测的实用方法.方法的研究分别从忽略公路交叉口转向阻抗和考虑公路交叉口转向阻抗的两种分配情况的优缺点出发,通过引入虚拟节点,建立改进的分配网络,由此基础上提出了改进的Dijkstra标号法.最后,通过一个网络分配实例验证,显示该方法具有较好的分配精度和可靠性.
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文献信息
篇名 高速公路交通预测分配实用方法研究
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 高速公路 交通分配 虚拟节点 标号法
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 161-164
页数 4页 分类号 U491.1
字数 2651字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.03.041
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作者信息
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1 朱信山 12 127 5.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
交通分配
虚拟节点
标号法
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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40038
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