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摘要:
从城市高架道路因车辆行驶引起振动和噪声的基理出发,提出将现行高架水泥路面改为橡胶路面以减振和降噪的设想.简要介绍国内外利用废旧轮胎橡胶筑路技术的现状,指出在城市高架道路上使用轮胎橡胶路面具有显著的环保效益和明显的社会经济效益,应大力提倡应用.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市高架改用橡胶路面以减振和降噪的可行性探讨
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 振动 噪声 橡胶 废旧物利用 高架道路
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 公路环保
研究方向 页码范围 127-129
页数 3页 分类号 U412.37+3.2
字数 3149字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2007.05.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙永明 30 165 6.0 11.0
2 李国祥 19 33 3.0 5.0
3 朱建元 9 55 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
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2003(1)
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2007(0)
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2013(1)
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  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
振动
噪声
橡胶
废旧物利用
高架道路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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