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摘要:
以实际产品为研究对象,将三维数值模拟方法应用于柴油机螺旋进气道的改进设计中.通过数值模拟,获得了该气道内气体的流速、压力及湍动能等特性参数的分布,并计算了出口处的流量系数和绕竖直轴线的转矩.结果表明:该气道的流通性能很好但产生涡流的能力还可以进一步提高;在三维流动分析基础上提出了一系列的改进措施;对比各种改进措施下的模拟计算结果,发现在不减小流量系数的前提下,适当地增加螺旋腔室定义曲线相对气门凸台中心线的距离和增大涡壳角相结合的方法可以明显提高产生涡流的能力,是一种有效而又合理的改进办法.
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文献信息
篇名 基于数值模拟的螺旋进气道结构优化
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 三维数值模拟 螺旋进气道 流场 流量系数
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 机械·光电工程
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U262.11
字数 3305字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2007.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡玉梅 重庆大学机械传动国家重点实验室 66 702 15.0 23.0
2 肖会芳 5 21 2.0 4.0
3 罗丫 重庆大学机械传动国家重点实验室 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
三维数值模拟
螺旋进气道
流场
流量系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
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85737
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