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摘要:
通过对武九客运专线盛洪卿隧道施工现场监测资料的研究,结合数值分析论证了该隧道河侧采取回填反压变更设计的科学性,并探讨了隧道施工监测的新方法.指出隧道施工监测对于隧道施工质量的提高和运营安全有着重要的指导意义.
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文献信息
篇名 盛洪卿隧道变形的现场监测和数值分析
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 隧道施工 现场监测 数值分析
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U4
字数 2642字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2007.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑明新 华东交通大学土木建筑学院 96 1113 17.0 29.0
2 张卫红 华东交通大学土木建筑学院 1 2 1.0 1.0
6 郑晓敏 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道施工
现场监测
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导