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摘要:
互通立交作为高速公路的重要组成部分,是道路上的车辆实现交通转换的重要设施.就从互通立交的位置选择,型式选择和几何线形的布设等方面对山区互通立交几何线形设计作一探讨.
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文献信息
篇名 山区高速公路互通立交几何线形设计的探讨
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 山区高速公路 互通立交 几何线形设计
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 U412.35+2.1
字数 5883字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2007.z1.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨锡武 81 962 17.0 27.0
2 王宁 5 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区高速公路
互通立交
几何线形设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
5180
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15
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