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摘要:
以武广客运专线跨越京珠高速公路所选用桥式方案为背景,介绍尼尔森体系钢管混凝土提篮拱的一些特点及静力、动力计算结果.模型采用ANSYS计算,并介绍对该模型几个关键问题的处理方法.
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文献信息
篇名 尼尔森体系钢管混凝土拱桥的静、动力分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 尼尔森体系 钢管混凝土拱桥 结构分析
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U448.22
字数 2227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.08.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯楚桥 铁道第四勘察设计院桥梁处 4 50 3.0 4.0
2 林文泉 铁道第四勘察设计院桥梁处 2 11 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
尼尔森体系
钢管混凝土拱桥
结构分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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