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摘要:
在海洋恶劣环境影响因素下,桥梁结构的耐久性是跨海大桥寿命期内安全运营的关键问题.通过分析影响跨海大桥结构耐久性的主要因素,提出了改善并提高结构耐久性的主要途径与技术对策,最后给出了东海大桥主要混凝土结构、钢结构及钢管桩基础全寿命耐久性实用设计与施工技术概要.根据试验及使用效果证明东海大桥提高海洋桥梁结构耐久性的技术措施是可行有效的.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 跨海大桥全寿命耐久性设计与施工技术
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 耐久性设计与施工 跨海大桥 海洋环境
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TU45
字数 3900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2007.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙建渊 同济大学桥梁工程系 39 177 7.0 12.0
2 黄毅 同济大学桥梁工程系 14 89 6.0 9.0
3 黄士柏 同济大学桥梁工程系 4 22 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
耐久性设计与施工
跨海大桥
海洋环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导