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摘要:
从仪表设计及工效学问题的典型事故案例分析入手,提出人因化设计的基本理念,给出人机工程学的汽车仪表系统的基本要求及仪表显示装置人因化设计的基本原则、结构体系框图,提出了实现人因化设计的基本思路;探讨了在汽车仪表系统造型设计中如何体现中国元素与特色的途径;构建了汽车仪表设计中工效学评价体系模型.
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文献信息
篇名 基于人因的汽车仪表设计及工效学评价
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 汽车仪表 人性化 设计 工效学 评价
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 安全学
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 X912.9
字数 4884字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3033.2007.10.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于琦 湖南科技大学能源与安全工程学院 4 32 4.0 4.0
2 颜春萍 湖南科技大学物理学院中心实验室 6 45 3.0 6.0
传播情况
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中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
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