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CNG汽车区域化运行的可行性
CNG汽车区域化运行的可行性
作者:
何太碧
赵玉梅
韩占群
黄海波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CNG汽车
区域化运行
可行性
摘要:
目前我国CNG汽车仅仅局限于城市中的车辆,随着天然气汽车技术的成熟和加气站网络化建设的完善,实现天然气汽车城市间的区域化运行的时机已经到来.分析了四川省成都、德阳和绵阳地区实施CNG汽车区域化运行的优势和存在的问题,提出了相关建议.
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四川省
CNG汽车
城际化运行
节能减排
综合效益
评价
加气站
城际间CNG汽车加气站选址布局研究
节能环保
压缩天然气汽车
城际间加气站
选址布局
需求性分析
可能性分析
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
CNG汽车区域化运行的可行性
来源期刊
煤气与热力
学科
工学
关键词
CNG汽车
区域化运行
可行性
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
加油加气站与燃气汽车
研究方向
页码范围
25-28
页数
4页
分类号
TU996
字数
4096字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-4416.2007.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄海波
西华大学交通与汽车工程学院
76
732
16.0
22.0
2
何太碧
西华大学交通与汽车工程学院
52
422
12.0
19.0
3
赵玉梅
西华大学交通与汽车工程学院
1
7
1.0
1.0
4
韩占群
西华大学交通与汽车工程学院
2
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2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CNG汽车
区域化运行
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤气与热力
主办单位:
中国市政工程华北设计研究院
建设部沈阳煤气热力研究设计院
北京市煤气热力工程设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4416
CN:
12-1101/TU
开本:
大16开
出版地:
天津市和平区新兴路52号都市花园大厦21层
邮发代号:
6-36
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
5813
总下载数(次)
21
总被引数(次)
33292
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