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摘要:
文章论述了桩土水平作用机理的复杂性,通过宁波市后塘河大桥工程实例分析了目前常用桩-土模型在设计计算过程中的局限性,并提出了一个适用程序计算的桩-土水平作用m-P-y模型.
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文献信息
篇名 桩-土作用模型在桥梁设计中的研究与应用
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 桩-土水平作用 土弹簧 刚度 m-P-y法
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 770-772
页数 3页 分类号 U445.55
字数 2757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2007.05.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春 5 24 1.0 4.0
2 王宏东 2 22 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩-土水平作用
土弹簧
刚度
m-P-y法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
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