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摘要:
以上海地区某双孔盾构隧道中试验段的施工为仿真对象,在现有多种计算方法的基础上,进一步突出盾构机施工工序和细节模拟,建立了大规模的全三维动态仿真模型,最后在高性能计算平台上结合并行求解算法完成了一系列计算.仿真结果显示了施工引起的具体地表三维隆沉情况,通过实测数据验证计算模型的合理性;同时也研究了不同并行求解方案对大规模盾构隧道开挖模拟的影响.
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盾构隧道施工地表变形分析与三维有限元模拟
盾构隧道
地表变形分析
有限元三维模拟分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于并行计算的盾构隧道施工三维动态仿真
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 盾构隧道 地表变形 并行算法 高性能计算
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 自动化技术、计算机技术
研究方向 页码范围 131-135
页数 5页 分类号 TP454
字数 4044字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2007.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金先龙 上海交通大学机械与动力工程学院 175 1776 22.0 33.0
2 郭毅之 上海交通大学机械与动力工程学院 11 261 8.0 11.0
3 杨洪杰 上海隧道工程股份有限公司技术中心 4 174 4.0 4.0
4 沈建奇 上海交通大学机械与动力工程学院 9 134 7.0 9.0
5 丁峻宏 上海交通大学机械与动力工程学院 10 314 9.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
地表变形
并行算法
高性能计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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