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摘要:
针对传统汽车运动参数测试手段的不足,研究开发了一种面向汽车道路试验的汽车运动参数DGPS/IMU组合测试系统.详细论述了该组合测试系统的硬件构成、原理和软件设计.该测试系统能够测量输出丰富完备的汽车运动参数信息,包括位置、轨迹、速度、姿态和加速度等.应用该系统进行了汽车运动性能的测试实验与评价,实现了对各种汽车运动参数的长时间高精度与高频率测量.
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文献信息
篇名 汽车运动参数组合测试系统的研究
来源期刊 仪表技术与传感器 学科 交通运输
关键词 汽车试验 汽车运动参数 DGPS/IMU 组合测试
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U467.1
字数 2488字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-1841.2007.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为公 东南大学仪器科学与工程学院 227 2706 26.0 38.0
2 李旭 东南大学仪器科学与工程学院 50 384 11.0 17.0
3 刘广孚 东南大学仪器科学与工程学院 7 91 6.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车试验
汽车运动参数
DGPS/IMU
组合测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪表技术与传感器
月刊
1002-1841
21-1154/TH
大16开
沈阳市大东区北海街242号
8-69
1964
chi
出版文献量(篇)
7929
总下载数(次)
16
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