海底隧道的非连续裂隙网络水文地质模型研究

• 作者: 安藤贤一 柳东佑 田中达也 金亨穆
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海底隧道 水文地质模型 非连续裂隙网络 导水层特性 等效块体渗流
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 页码范围: 2217-2225
• 页数: 9页
• 分类号: U459.5
• 字数: 699字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2007.11.007

摘要

研究目的在于强调利用非连续裂隙网络建立水文地质模型所需的核心方法,在特定场地,建立可行的水文地质模型在隧道的排水系统设计和建设中是非常必要的.根据水晶岩石上钻探的试验结果,建立了HydroDFN模型,通过观察到的破裂现象和导水参数进行集中调试,以确认导水的参数.通过HydroDFN模块,计算等效块渗透系数,并把计算出来的等效块渗透系数和现场测试数据加以分析和比较.