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摘要:
客运专线的发展要求采用可调高支座解决桥梁墩台的沉降问题.文章介绍一种用楔形块作为主要调高部件的可调高双柱面支座的构造特点、功能及其技术经济性,并对楔形块的自锁性能和自调高受力情形进行理论分析和试验验证.
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文献信息
篇名 可调高双柱面支座的设计与试验研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 客运专线 桥梁支座 圆柱面 调高
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U443.36
字数 2719字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄茂忠 铁道科学研究院铁道建筑研究所 3 9 2.0 3.0
2 张松琦 铁道科学研究院铁道建筑研究所 2 9 2.0 2.0
3 张远庆 铁道科学研究院铁道建筑研究所 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
桥梁支座
圆柱面
调高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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