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摘要:
在过去的这些年中,油船的外观变化很小,但是业界人士认为油船仍可能是发展最快的船型之一,尤其是国际船级社协会(1ACS)的共同结构规范(CSR)生效之后,将导致150米以上油船设计改变。加快淘汰单壳油船意味着除了少量燃料船外,所有的新造油船都是双壳。全球单壳油船淘汰将在2010年完成,欧盟近来通过法律禁止单壳油船,但一些亚洲国家称无法在这一日期前完成。而自淘汰措施得以通过,使得油船建造掀起了高潮,这应该能满足市场对吨位的需求。
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穿梭油船
货油舱
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MARPOL公约
加快对国内航线单壳油船的强制淘汰
国内航线
油船
强制淘汰
防污染
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公约标准促油船加速变型
来源期刊 水运文献信息 学科 交通运输
关键词 油船设计 国际船级社协会 变型 标准 公约 单壳油船 外观变化 结构规范
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29
页数 1页 分类号 U662.9
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
油船设计
国际船级社协会
变型
标准
公约
单壳油船
外观变化
结构规范
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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